Χαμός με την επιβατική κίνηση στο «Ελευθέριος Βενιζέλος»

Αύξηση κατά 13,1% κατέγραψε η επιβατική κίνηση στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» τον μήνα Φεβρουάριο σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025.

Συνολικά, διακινήθηκαν περίπου 2 εκατ. επιβάτες (1.981.784) με την εγχώρια, όσο και την διεθνή επιβατική κίνηση, να ξεπερνά τα επίπεδα του 2025 κατά 9,9% και 14,4% αντίστοιχα.

Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, συνολικά, κατά τους πρώτους δύο μήνες του έτους, η κίνηση του αεροδρομίου έφθασε τους 3,97 εκ. επιβάτες, σημειώνοντας άνοδο της τάξης του 10,8%.

Η επιβατική κίνηση, τόσο του εσωτερικού, όσο και του εξωτερικού, παρουσίασε αύξηση της τάξης των 8,5% και 11,7% αντίστοιχα.

Ο αριθμός των πτήσεων στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών κατά τη διάρκεια των δύο πρώτων μηνών του 2026 ανήλθε σε 34.469, καταγράφοντας αύξηση της τάξης του 8,3% σε σχέση με το 2025.

Τόσο οι πτήσεις εσωτερικού, όσο και οι διεθνείς πτήσεις, σημείωσαν άνοδο κατά 5,8% και 9,8% αντίστοιχα.

Πηγή: Αθηναϊκό/ Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων

ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ ΣΤΗΝ ΧΩΡΑ ΜΑΣ: ΕΚΤΑΚΤΟ ΤΩΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΟΥΔΑ

Σε κατάσταση αυξημένης επαγρύπνησης παραμένει ο κρατικός μηχανισμός, καθώς η ανάφλεξη στη Μέση Ανατολή συνεχίζει να «παράγει» σενάρια κινδύνου σε ολόκληρη την Ανατολική Μεσόγειο.

Την ίδια ώρα, η Αθήνα επιχειρεί να κρατήσει τη γραμμή της ψυχραιμίας, στέλνοντας μήνυμα ότι οι κινήσεις της είναι μετρημένες, χωρίς να υποτιμάται η κρισιμότητα της συγκυρίας.

Βάση της Σούδας: Τι σημαίνει ότι βρίσκεται στην 3η θέση επικινδυνότητας
Αθήνα και Λευκωσία βρίσκονται σε ανοιχτή γραμμή, με τις φρεγάτες «Κίμων» και «Ψαρά» να κατευθύνονται προς την Κύπρο, ενώ έχουν ήδη φτάσει στην περιοχή τέσσερα αεροσκάφη F-16. Ο πρωθυπουργός είχε τηλεφωνική επικοινωνία με τον Νίκο Χριστοδουλίδη, ενώ σε σταθερή επαφή βρίσκονται και οι υπουργοί Άμυνας των δύο χωρών.

Παράλληλα, ο Κυριάκος Μητσοτάκης ενημέρωσε τον Πρόεδρο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου, Αντόνιο Κόστα, για τη στήριξη που παρέχει η Ελλάδα στην Κυπριακή Δημοκρατία και συζήτησαν τις εξελίξεις στην ευρύτερη περιοχή.

Στο εσωτερικό, κυβερνητικές πηγές υπογραμμίζουν ότι η χώρα «βάζει πάνω από όλα το Διεθνές Δίκαιο» και απευθύνει έκκληση για αποφυγή περαιτέρω κλιμάκωσης, δίνοντας ταυτόχρονα προτεραιότητα στην ασφάλεια των πολιτών εντός συνόρων και των Ελλήνων που βρίσκονται στο εξωτερικό.

Η προσοχή παραμένει στραμμένη στους Έλληνες που βρίσκονται στη Μέση Ανατολή, καθώς ο κλειστός εναέριος χώρος στην περιοχή μπλοκάρει κάθε πτήση. Ο πρωθυπουργός είχε τηλεδιάσκεψη με επικεφαλής πρεσβειών και προξενείων στην Κύπρο, στο Ιράν και σε χώρες της Μέσης Ανατολής, ενώ συζητήθηκαν σχέδια επαναπατρισμού που θα ενεργοποιηθούν όταν αποκατασταθεί η εναέρια κυκλοφορία και το επιτρέψουν οι συνθήκες επί του εδάφους.

Στο ζήτημα της Σούδας, η κυβερνητική εκτίμηση είναι ότι δεν συντρέχει άμεσος κίνδυνος αυτή τη στιγμή, χωρίς αυτό να σημαίνει εφησυχασμό. Ήδη λαμβάνονται προληπτικά μέτρα και υπάρχει εγρήγορση, ενώ το ερώτημα για το αν οι βαλλιστικοί πύραυλοι που διαθέτει το Ιράν μπορούν επιχειρησιακά να φτάσουν έως τη Σούδα είναι «τεχνικό» και δεν έχει δοκιμαστεί στην πράξη ώστε να υπάρχει απολύτως σαφής εικόνα. Σε κάθε περίπτωση, στην Αθήνα εκτιμούν ότι η Σούδα δεν βρίσκεται στον σχεδιασμό της ιρανικής πλευράς, σύμφωνα με το Έθνος.

Ποιοι στόχοι εντός Ελλάδας βρίσκονται στο «μικροσκόπιο»
Το πιο κρίσιμο στοιχείο, ωστόσο, αφορά τα αυξημένα μέτρα ασφαλείας που έχουν ληφθεί σε πιθανούς στόχους αμερικανικού και ισραηλινού ενδιαφέροντος στην Αθήνα, στην Κρήτη και σε άλλες περιοχές.

Χωρίς να δίνονται επιχειρησιακές λεπτομέρειες, η εικόνα που προκύπτει είναι ότι η θωράκιση εστιάζει σε κατηγορίες «ευαίσθητων» σημείων, όπως: διπλωματικές εγκαταστάσεις, λιμάνια και αεροδρόμια με αυξημένη κίνηση, σημεία υψηλού συμβολισμού ή μεγάλης προσέλευσης, όπου κατά κανόνα ενεργοποιούνται ενισχυμένα σχέδια αστυνόμευσης σε περιόδους έντασης.

ΕΚΤΑΚΤΟ ΤΩΡΑ: ΧΑΟΣ ΣΤΟ ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ
Σημαντικό πρόβλημα σε όλο τον ελληνικό εναέριο χώρο καταγράφεται εδώ και λίγη ώρα καθιστώντας αδύνατες τις αφίξεις και αναχωρήσεις τόσο από το μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας όσο και από τα περιφερειακά αεροδρόμια.

Το πρόβλημα φαίνεται ότι έχει να κάνει με τα κεντρικα συστήματα ραδιοσυχνοτήτων των Κέντρων Ελέγχου Περιοχής Αθηνών και Μακεδονίας κάτω από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας.

Το τεχνικό ζήτημα επηρρεάζει όλες τις πτήσεις προς και από την Ελλάδα και ήδη γίνεται αγώνας δρόμου για την αποκατάσταση του προβλήματος.

Αναμένεται επίσημη ανακοίνωση από την ΥΠΑ, αλλά και κλείσιμο του FIR Αθηνών μέχρι την αποκατάσταση του ζητήματος στις επικοινωνίες.

Τώρα εξυπηρετούνται μόνο οι πτήσεις που ήταν ήδη στον αέρα.